Ålder

Övningskörning för personbil får påbörjas från en ålder av 16 år. Detta förutsatt att handledaren har rätt utbildning, övningskörningstillstånd finns, att övningskörningsskylt används osv.

Däremot får övningskörning med husvagn inte ske förrän personen är 17 år och 6 månader. Detta får då ske så länge som bilen och släpvagnen maximal har en totalvikt på 3,5 ton.

Släpvagnsvikt och totalvikt är avgörande

Husvagn har, i de flesta fall, samma regler som en släpvagn. Därmed finns det begränsningar för vilket körkort som krävs – vilket även påverkar vilken övningskörning som får utföras.

• Släpet väger max 750 kg

Om släpet väger upp till 750 kg får det dras av en personbil där föraren har B-körkort. Oavsett om det är en släpvagn eller husvagn så gäller däremot gränsen på 17 år och 6 månader.

• Släpet väger mer än 750 kg

Om släpet väger mer än 750 kr behöver en kontroll ske på totalvikt av ekipaget. Med andra ord totalvikt av släp och bil tillsammans. Det får maximalt vara 3500 kg för att föraren ska få köra ekipaget med B-körkort.

• Totalvikt 3500 kg – 4250 kg

Om bilen och husvagnen/släpet har en totalvikt tillsammans på över 3500 kg, men under 4250 kg, gäller fortfarande B-körkort men det krävs då ”utökad behörighet”. Övningskörning med detta ekipage får därmed enbart ske om personen som övningskör har rätten att träna till ökad behörighet. Ser man på utbudet av husvagnar är därför 4250 kg en av de vanligaste nivåerna på de största vagnarna. Det är nämligen betydligt lättare att skaffa B med utökad behörighet än BE-körkort.

• 3500 kr + 3500 kg

Om personbilen/lätta lastbilen väger maximalt 3500 kr samt släpvagnen/vagnarna väger maximalt 3500 kg får detta framföras med BE-körkort.

Äldre körkort till större tillgång (Övergångsregler)

I Sverige, som i stora delar av Europa, används övergångsregler. Med det menas att lagstiftningen inte är retroaktiv utan gäller enbart de som tar körkort från det datum som lagen börjar gälla.

De som tog ett körkort i början av 70-talet fick exempelvis både bil- och motorcykelkörkort oavsett om de kört upp för motorcykel eller inte. Eftersom de tog körkortet när reglerna gav dem full behörighet får de fortsätta att ha denna behörighet. De som däremot både vill köra bil och motorcykel idag måste ta bägge dessa körkort.

Detta innebär därmed att personer med äldre körkort kan ha större behörighet gällande hur stora husvagnar som får dras.

Inlägget Övningsköra med husvagn – Vad gäller? dök först upp på Övningskörning.

Vi tittar närmare på några kreditkort, rabattprogram och andra vägar till lägre kostnader. Vad ger Norwegiankortet?

Norwegiankortet – Gratis kreditkort med rabatter

I en längre recension av Norwegians kreditkort får det 9/10. Det är framförallt bonusprogrammet och rabatterna som drar upp betyget. Detta tillsammans med att kortet varken har uttagsavgift eller årsavgift.

• 0,5 % i bonus (alltid på bensin)

Kortet ger dig 0,5 % i bonus på allt som köps. Detta upp till inköp på 100 000 kr per år. Men någon begränsning för bonus för inköp på drivmedelsstationer samt livsmedelskedjor finns inte. Därmed ges alltså alltid 0,5 % i bonus på bensin.

• 25 % i poäng hos Parkvia

Parkerar du ofta  hos ParkVia? Vid förbokning ges 25 % i bonus via Cash Points. ParkVia har flygplatsparkering i över 40 länder. Med tanke på att parkering sker över flera dagar finns relativt stor summa att spara. I alla fall för dig som flyger mycket och åker till flygplatsen med bil.

• 10 % på hyrbilar

Hyr bilen hos Avis, Budget, Europcar, Hertz eller någon annan av de många hyrbilsföretag som har samarbete med Norwegian. När betalning sker med kreditkortet ges 10 % i bonus via Cashpoints. Kom ihåg att kundnumret för Norwegian Rewards måste anges vid bokning för att bonusen ska bli registrerad.

Kort om Norwegians kort

Kreditkortet ges ut av Bank Norwegian och ger framförallt rabatter och bonus till dig som reser mycket. Bonusen som tjänas in används för att betala, eller delbetala, flygresor hos Norwegian och rabatterna hittas främst hos hyrbilsföretag, hotell, lounger och liknande.

Krav för att få kortet:

Ålderskravet är 23 år – vilket är högre än många andra kreditkort.

Folkbokföringskrav på 36 månader i Sverige

Du får inte ha betalningsanmärkning

Avgifter:

Här hittas en av styrkorna med kortet. Det har nämligen inte någon årsavgift eller uttagsavgift. Det enda som tillkommer är valutaväxlingspåslag i det fall som kortet används vid köp utomlands eller via utländska butiker (därmed annan valuta än SEK).

Många skaffar kortet enbart för att ta del av rabatterna, få bonusen och den reseförsäkring som ingår.

Alternativ till Norwegian kortet

Används kreditkort rätt ges väldigt många fördelar – utan någon större kostnad. Norwegiankortet är gratis och ger, som visas ovan, en rad rabatter och förmåner.

De flesta kort kostar under 300 kr per år och ger allt från bonusar och rabatter till ett stort utbud av försäkringar. Några alternativ till Norwegiankortet (för dig som är bilägare) är därmed:

• Swedbank Gold – För dig som prioriterar försäkringar

Ett kort som är ”fullmatat” med försäkringar och inte minst för dig som bilägare. Här ingår nyckelförsäkring, tanka-fel-försäkring, självriskskydd på assistans samt spärrtjänst. Dessutom försäkringar som inte är tydligt kopplade till bilen så som hemnyckelförsäkring, ID-skydd, extra garantiår, allrisk och evenemangsförsäkring.

• Komplett – För dig som prioriterar billigare bensin

Den billigaste bensinen tankas hos automatstationer – men där ger sällan bensinbolagen någon rabatt med deras egna kreditkort. Teckna istället Kompletts kreditkort och få 1% på allt som köps. Oavsett vilken bensinstation du tankar på eller mataffär du handlar mat på. Sammanlagd bonus per är maximalt 2000 kr.

Inlägget Billigare hyrbil, parkering och bensin med Norwegians kreditkort dök först upp på Övningskörning.

• Välja körskola

När man fyller 16 år i Sverige så är den stora skillnaden att man får börja övningsköra. Det finns dock flera kriterier som man måste uppfylla innan man sätter sig vid ratten, men åldern har man i alla fall uppfyllt på den sextonde födelsedagen. De allra flesta tar också hjälp av en bilskola när det kommer till att övningsköra, och det är inte alltid lätt att veta vilken av de olika firmorna som är bäst – man vill ju ha en med både bra pris och bra personal. Några enkla tips som man kan ta hjälp av när man står i valet och kvalet är därför dessa:

1. Be om råd! Var inte hjälp för att ta hjälp av vänner och bekanta, utan här gäller det att utnyttja alla kontakter som man har. Att utbyta erfarenheter är något som alla vinner på i längden och oftast är det de närstående som kan ge de allra ärligaste omdömena.
2. Skenet kan bedra när det kommer till priset. Därför gäller det att noggrant jämföra priset med vad man faktiskt får ut av skolan. Det är viktigt att ställa sig frågan: ”Vad får jag av att betala detta?”.
3. Att se till att skolan som man funderar på att anlita har flera lärare. Då kan man byta om man känner sig missnöjd utan att behöva känna sig låst vid den man hade från början.
4. Och sist men inte minst så är det otroligt viktigt att se till att skolan är med i STR – det vill säga Sveriges Trafikskolors Riksförbund. Anledningen till att det är så viktigt är att STR sätter press och har krav för trafikskolorna, vilket leder till en bättre standard.

Med dessa tips i bakhuvudet så kommer det att gå galant att välja körskola. Lycka till!

– http://www.jagrullar.se/–  Maluppa Artikelkatalog

Inlägget Välja körskola dök först upp på Övningskörning.

Har köpt en ny bil som jag verkligen är supernöjd med. Vad blev det den här gången då? Jo, det blev den nya Skodan Fabia Style TSI 90. Bilen, som jag valde att köpa i vitt, kräver såklart en del omsorg när det kommer till att hålla den fräsch och snygg.

En av de första investeringarna jag gjorde för detta ändamål var att köpa ett keramiskt lackskydd. Produkten det blev var Ceramic Pro, som enkelt sagt är en ytskyddsprodukt. Med en nyligen köpt bil känns det extra viktigt att investera i dessa typer av medel.

En stor anledning till att jag köpte lackskyddet, är för att den tillför lite bättre glans till bilen. Just nu vill jag ju såklart visa upp den en del, och därför kändes det här som en bra grej att skaffa. Förutom det här kommer det ju dock såklart med en del andra fördelar.

Dessa fördelar är bland annat ett ökat repskydd, högre färgintensitet och en yta som är väldigt lätt att tvätta. För oss som har vita bilar, som ju blir smutsiga väldigt fort, är det här en fördel som man inte bör glömma.

Jag har den senaste kvarten suttit och googlat runt på just ”Biltvätt Stockholm” för att hitta ett ställe som ger bra priser och som dessutom är nära där jag bor. Att välja rätt ställe att tvätta bilen på är inte helt lätt – särskilt om det gäller handtvätt.

När det kommer till biltvätt vill man ju såklart att de som sköter tvätten ska ha erfarenhet samt göra ett bra jobb. Därför sitter jag just nu och läser recensioner kring olika firmor runt om här i Stockholm. Hittar jag ingen bra, kanske jag får sköta tvätten själv. Men att hitta en bra firma för det här brukar ju som bekant inte vara några problem.

Inlägget Nu ska bilen bli snygg !!! dök först upp på Övningskörning.